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    新車PM2.5檢測結(jié)果 理想車輛不及總數(shù)4成

    更新時(shí)間:2014-03-24   點(diǎn)擊次數(shù):2387次

    編者按:由天津市質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會、天津市質(zhì)檢院汽車零部件監(jiān)督檢驗(yàn)中心、天津市汽車流通行業(yè)協(xié)會主辦的“綠色駕駛艙”天津市車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測活動(dòng)日前發(fā)布了檢測結(jié)果。

    此次共計(jì)檢測轎車83輛,涉及30個(gè)品牌、60余款車型,全部為購買半年以內(nèi)的新車。從83輛被檢測車輛的檢測結(jié)果來看,甲醛含量相對較好的有29款,占全部的34.9%;苯含量相對較好的有30款,占全部的36.1%;PM2.5差值檢測整體情況不容樂觀,檢測結(jié)果相對較好的有20款,僅占全部的24.1%。

    “在檢測現(xiàn)場,部分新車車內(nèi)空氣質(zhì)量情況較為嚴(yán)重,甚至無須檢測,一開車門就能夠聞到車內(nèi)沖鼻的氣味。”負(fù)責(zé)此次檢測的第三方檢測機(jī)構(gòu)有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,“這也是車主簡易判斷車內(nèi)空氣質(zhì)量是否合格的方式,如果一開門,氣味刺鼻或是覺得不適,問題肯定非常嚴(yán)重。”

    根據(jù)檢測結(jié)果,此次分別公布了甲醛、苯以及PM2.5差值檢測效果的車型,其中甲醛含量zui低的三款車分別為東風(fēng)本田CRV、斯柯達(dá)明銳D、北京奔馳C260;苯含量較低的為比亞迪F0、長安福特翼博B以及東風(fēng)本田思域;PM2.5差值檢測較為理想的是東風(fēng)本田思域、斯柯達(dá)明銳D和北京奔馳GLX30。

    目前,國內(nèi)已經(jīng)開始實(shí)施國標(biāo)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南》GB/T27630-2011,根據(jù)車內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)物的種類、來源和對車輛主要內(nèi)飾材料本身揮發(fā)特性的分析,確定了8種主要污染物的濃度要求。“指南”*我國車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,使得車內(nèi)空氣檢測終于有標(biāo)準(zhǔn)可依,促進(jìn)廠商關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量,但因其只是性國家標(biāo)準(zhǔn),并非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),所以對企業(yè)的約束力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
     

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